2023년 9월 1일부터 운행을 시작한 ITX-마음 열차를 운행 시작 당일에 타보았습니다.
대전 여행을 마치고 서울로 올라가는 길에 ITX-마음 1102 열차를 이용하기 위해 대전역으로 향했습니다. 대전에서 서울로 올라갈 때는 KTX를 이용할 수도 있었지만 마침 새 열차가 운행을 하는 만큼 한 번 타보기로 했습니다.
그런데 지연과 함께하는. 제가 탄 열차는 서울역에 무려 18분이나 지연돼서 도착했습니다. 2분만 더 늦었어도 지연보상 받을 수 있었는데.
특이한 점은, 두 열차를 연결해서 운행을 하다 보니 1~4호차와 5~8호차 간에는 차내에서 이동을 할 수 없습니다. 이 점을 승차권 예매를 할 때부터 지속적으로 안내를 하고 있었습니다.
대전역을 들어와 열차를 타기 위해 플랫폼으로 향했습니다.
열차는 ITX-새마을과 비슷하게 생겼습니다.
자판기도 있었습니다.
새 열차를 타니 기분이 좋습니다.
그렇게 집에 잘 갔습니다.
이전 글에 이어서 아직도 자전거와 함께 하고 있습니다.
서대문역 바로 앞에 있는 서울충정로우체국으로 갔습니다. 이곳의 관광일부인은 서대문형무소역사관인데, 사실 저곳은 우체국과 도보로 20분 거리에 있습니다. 독립문역에서 내리면 바로 있는데, 서대문역과 독립문역은 지하철로 이어져 있지 않아 걸어가야 합니다.
그리고 남영역으로 갔습니다. 가는 경로 상에 서울역이 있지만 서울역은 이미 스탬프를 찍었으니 패스하도록 하겠습니다.
바로 근처의 서울원효로우체국으로 갔습니다. 원효로우체국과 백범김구기념관 역시 도보로 20분 거리에 있습니다. 걸어서 가나 대중교통을 타나 20분이 걸려서 운동 겸 걸어가는 것도 나쁘지 않을 것 같습니다.
그리고 용산으로 갔습니다. 용산에는... 대통령실이 있죠. 그리고 반대 방향으로 돌아서 가면 국립중앙박물관이 있습니다.
용산역은 아이파크몰과 붙어 있습니다.
용산이 진짜로 Dragon Mountain이군요.
그리고 한강과 중랑천을 따라 집으로 돌아왔습니다.
실제로는 저것보다 더 탔는데, 앞의 기록이 없어졌습니다.
실제로 간 거리를 카카오맵에서 찍어보니 45km 정도를 자전거를 타고 다녔습니다.
그리고 집에 오자마자 바로 잤습니다.
근데 체력을 개쓰레기로 줘버렸잖아요!
오늘은 자전거를 타고 돌며 스탬프를 모아 보기로 했습니다.
집에서 동대문우체국까지 자전거도로 우선으로 설정하면 중랑천을 따라 갔다가 청계천으로 올라가는 경로를 보여줘 51분이 걸리지만, 최단거리로 설정하면 27분이 걸립니다. 그래서 자전거도로와 상관없이 그냥 타고 왔습니다.
청계천을 따라서 자전거도로가 조성이 되어 있습니다. 그래서 청계천을 따라 한양대에서 광화문까지 서울을 가로지르기가 편합니다.
종로2가우체국 바로 옆에는 탑골공원이 있습니다.
그리고 바로 광화문우체국으로 향했습니다. 1호선은 이 건물을 끼고 90도로 드리프트를 합니다.
광화문우체국에 관광일부인이 무려 3개나 있었습니다.
광화문광장과 경복궁을 따라 올라가면 통의동우체국이 보입니다. 그리고 조금 더 가면 청와대가 있었습니다. 경복궁과 청와대가 붙어 있었군요. 청와대 개방 이후로 딱히 가본 적이 없는데, 나중에 근처를 가게 되면 한 번 가봐야겠습니다.
오늘은 집 근처의 역들을 간단하게 몇 군데만 돌아볼 겁니다.
월계역은 광운대역보다 살짝 더 위쪽에 있어 노선 상 비슷함에도 가는 버스와 지하철은 많지 않습니다.그래서 일부러 광운대역으로 가서 타는 사람들이 많습니다.
월계역에서 1호선을 타고 서울 방향으로 가다 보면 외대앞역으로 갈 수 있습니다. 외대앞역 근처에는 여기저기 아파트를 짓고 있었습니다.
외대앞역 앞에는 한국외대가 있는데, 대학교 부지가 매우 작습니다. 근처의 경희대나 서울시립대, 고려대 등과 비교하면 걸어다녀도 다리가 아프지 않을 정도입니다.
한 정거장 더 가서 회기역으로 가면 경춘선, 경의중앙선과 환승할 수 있습니다. 사실 스탬프가 있어도 회기역에 있을 것이라고 예상했는데, 회기역에는 없고 뜬금없이 외대앞역에 있었습니다.
상봉역 스탬프는 다른 역들과 비슷하게 역무실에 있는데, 역무실이 찾기 매우 어려운 위치에 있습니다. 경의중앙선 중랑역 방향에서 엘리베이터 타는 곳 옆으로 들어가면 뭔가 들어가면 안 될 것 같은 통로가 있고, 그 안에 역무실이 있었습니다.
상봉역에서 7호선을 타고 쭉 올라가면 태릉입구역으로 갈 수 있습니다. 태릉입구역에서 6호선을 타고 한 정거장을 넘어가면 화랑대역으로 갈 수 있습니다. 거기서 조금만 걸으면 구 화랑대역, 현재의 화랑대철도공원과 이어집니다.
화랑대철도공원 바로 옆에 노원기차마을이 있었습니다. 사전 정보 없이 가서 뭔지도 모르고 들어가봤습니다.
노원기차마을은 매일 오전 10시부터 오후 7시까지 운영하고 있으며, 매주 월요일에는 휴관하고 있습니다. 티켓은 성인 2천원, 청소년 이하 1천원이고, 노원구민은 50% 할인 혜택이 있습니다. 저는 노원구민이 아니어서 2천원을 내고 들어갔습니다.
앞에는 KTX-산천 차량을 작게 만들어 놓았습니다.
스위스를 미니어처로 만들어서 통째로 옮겨놓은 느낌이었습니다. 앞의 버튼을 누르면 기차가 움직입니다.
스키장 앞에는 AR로 둘러볼 수 있게 해 놓아서 귀엽게 잘 만들었다는 느낌이었습니다.
일정 시간이 지나면 조명이 바뀝니다. 낮과 밤을 형상화한 것 같은데, 미니어처 안에 불이 켜져 또 다른 느낌이 듭니다.
여러 기차를 전시해 놓아 버튼을 눌러 직접 움직여 볼 수도 있었고, 아이들과 구경하러 오기에 괜찮을 것 같습니다. 옆에 공원도 있어서 걷기에도 좋구요.
